G寶鈦獲波音空客兩大客戶直接通行證
日前，G寶鈦(600456)股東大會審議通過收購控股股東寶鈦集團資產的議案。該項收購案包括收購寶鈦集團2500噸快鍛生產線以及寶鈦集團鈦及鈦合金精密生產線，所需資金將大部分由非公開發行股票所募集到的資金解決。
據悉，擬收購的兩條生產線中，預計收購2500噸快鍛生產線相關的機器設備需資金13128.3萬元；收購鈦及鈦合金精密鑄造生產線，包括與該生產線相關的資產和負債需資金4413.34萬元。
收購有利于公司長遠發展
聯合證券分析師吳昱村稱，2500噸快鍛生產線目前由寶鈦集團以加工承攬方式提供代工服務， 2005年寶鈦集團向公司收取的委托加工費用約752.04萬元。收購完成后，公司的生產系統可以得到進一步完善配套。但他同時表示，收購對公司2006年業績應沒有大的提升，而且從目前來講，生產線的單年折舊可能會高于委托加工費用。
對于收購精密鑄造生產線，G寶鈦則表示，通過此舉公司不僅可以進軍精密鑄造領域，培育新的利潤增長點，還能保證高質量的鈦銅復合錠、鎳錠的穩定供應，減少材料購銷的關聯交易。
除此以外，此次收購集團資產最重要的因素應出于公司對于下一步發展戰略布局的考慮。由于國際航空業的復蘇及國內航空航天及國防用鈦材料需求的快速增長，G寶鈦作為我國最大的鈦材生產企業，目前正處于量漲價增的上升區域。公司2005年實現凈利潤1.58億，同比增長132.89%，今年一季度凈利潤已有8380萬元，同比增長185%。G寶鈦目前產品平均單價約為38萬元/噸，高于國內業內平均水平。吳昱村表示，2006公司各種產品合計銷量估計可以達到4650噸。有分析人士指出，公司有可能在一個相當長的時期內處于景氣周期，本次收購完成后，將有利于公司的長遠發展。
需求將影響產品結構調整
據悉，G寶鈦在保證國內軍工領域高市場占有率的同時，增加了對國外航空航天領域的銷售，目前公司已經取得波音和空客的認證，未來公司產品在航空航天領域的銷量將逐年增加。資料顯示，在飛機用材料中，鈦的比例是比較高的，其中客機波音777為7%，軍用運輸機C-17為10.3%，戰斗機F-4為8%，F-15為25.8%，F-22為39%。
航空用鈦合金材料及規格以外產品的旺盛需求將迅速改變公司原有產品結構。有數據顯示，2005年公司航空及規格以外鈦合金材料銷量占比約23%，業內人士預計隨著對國內航空及特殊部門供貨量的增長，以及波音、空客的有效拓展，未來兩年內標準以外產品銷量占比將分別上升至32%、40%。
轉自《新浪財經》
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