波音部件供應(yīng)商對返回鈦殘料有異議
航空業(yè)巨頭波音公司欲讓其零部件供應(yīng)商將鈦殘料返回給波音公司，但一些生產(chǎn)商有異議。
總部位于芝加哥的航空制造商波音公司已通知那些參與其商用飛機項目的供應(yīng)商，包括鍛件生產(chǎn)商和機加工廠，希望他們返回通過波音公司獲得的鈦材所產(chǎn)生的殘料。
一位供應(yīng)商說，我們已經(jīng)收到了波音公司的通知，但我們沒有接受波音的條件。“我們與波音公司處于相持階段”。
波音公司發(fā)言人對此未發(fā)表意見。
爭論的焦點是波音公司欲以特別低的價格收回有價值殘料，而生產(chǎn)商稱他們想自己處理殘料。此外，一些承包商稱飛機制造商波音公司沒有恰當?shù)貐^(qū)分殘料的級別、價格，而實際上殘料的級別、價格差別十分大。
一位熟悉此事件的業(yè)內(nèi)人士說：“波音公司想讓生產(chǎn)商以較低價格（低于市場價）返回殘料但他們拒絕了。”
一位供應(yīng)商抱怨說，在市場低迷時波音公司很少有興趣幫助他們處理所產(chǎn)生的殘料，但現(xiàn)在當一些種類的殘料如大塊可焊航空級殘料的價格在18～19美元/磅時，他們卻想收回殘料。而在4年前，這類殘料的價格還不到2美元/磅。
一位供應(yīng)商說：“當殘料價格低于1美元/磅時他們在哪兒？10年來沒有人擔心殘料的價格問題，況且，處理殘料是我們的一項工作。”
一位市場觀察人士說：“我認為波音只是想要回收殘料，他們最終會處理好價格問題的”。
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